Электрокары от компании Тесла сегодня

В новом веке компания Тесла произвела настоящий фурор на мировом автомобильном рынке, представив полноценные электромобили, ни в чем не уступающие традиционным аналогам. Сейчас Тесла испытывает небывалый подъем, и планы у руководства компании грандиозные. Но расписаны они на годы вперед, поэтому пока остается довольствоваться тем, что есть.

Тесла Родстер — перша модель від легендарного бренду, що з'явилася на ринку. Цей типовий кабріолет випускався з 2008 по 2012 роки, з-під конвеєра вийшло понад 2 600 родстеров Тесла. Без підзарядки цей електромобіль міг проїхати 300 — 400 км, а він заряджався за 3,5 ч. Однак перший електрокар від Тесла став просто розкішною іграшкою для сильних світу цього, оскільки інфраструктура для електрокарів на той момент була дуже слабо розвинена, так і занадто родстер був схожий на автомобілі Лотус(ідея використовувати в конструкції кузова композити була взята саме від цієї компанії, на морочилися і з дизайном). Сьогодні купити Тесла Родстер можна тільки колишню у вживанні.

Зоряний годину компанії забезпечив седан Модель З, який був набагато дешевше, ніж родстер. Сотні попередніх замовлень на новий електрокар почали надходити ще в 2009 році. Як і родс тер, Модель З заряджається досить короткий час — 30 ― 45 хвилин на спеціальному зарядному модулі і кілька годин від звичайної розетки в гаражі. Американці і європейці полюбили цей електромобіль, який залишив далеко за собою інших виробників електротранспорту. Було продано більше 20 000 електрокарів Тесла, і ця цифра говорить сама за себе. Навіть в умовах сибірських морозів ця машина показала себе чудово — до того ж, в цьому електромобілі дійсно відчуваєш, що майбутнє вже наступило.

Крім того, активно оформляються попередні замовлення на перший електричний кросовер Модель Ікс. Він побудований на платформі вищезгаданого седана, проте в його конструкцію внесені зміни. Поки говорити про те, наскільки хороший цей шедевр каліфорнійських геніїв, поки рано. Тому залишається тільки чекати.